新款汉兰达3.0t(新款汉兰达海外发布,动力升级,价格上涨)

新款坦克500和汉兰达哪个更好

1、综上所述，消费者在选择时应根据个人需求和偏好进行权衡。如果注重动力性能和越野能力，坦克500是不错的选择；如果注重油耗表现和价格亲民性，汉兰达则更为合适。

2、汉兰达和坦克500哪个好取决于个人需求和偏好。以下是两款车型的具体对比：价格方面：坦克500的厂商指导价为350-350万，而汉兰达的厂商指导价为298-388万。从价格上来看，汉兰达相对更为亲民，适合对价格有一定要求的消费者。

3、配置与性价比的平衡国产车型的配置优势：领克09和坦克500在科技配置（如L2+级自动驾驶、智能车机）和豪华感（如内饰用料、隔音）上显著优于丰田竞品，且定价更具竞争力（预计30万元级）。

4、当然，购买坦克500也要先想好自己能否养得起这样的车子，因为它喝的是95号油，官标的百公里油耗虽然是79L，但是日常使用中经常会在15L以上的水平，再加上经历恶劣路况之后的维修保养，日常的使用成本是不低的，在购买以前最好想清楚。

5、空间与舒适性：在空间方面，汉兰达具有明显优势，尤其是后排座椅的乘坐空间更为宽敞，非常适合家庭出行。坦克300虽然也提供了不错的空间，但相比之下稍显局促。动力与性能：坦克300搭载强劲的发动机，具备良好的加速性能和高速稳定性，适合追求驾驶乐趣的消费者。

6、0万左右最耐开的车有多款车型可以考虑，主要包括丰田汉兰达、奥迪Q5L和坦克500 Hi4-T。丰田汉兰达：被称为30万级SUV的标杆，其可靠性被广大车主认可。混动版油耗低至3L/100km，加92号普通汽油，经济实用。

揽巡和汉兰达哪个更值得选

1、选购建议选揽巡：适合追求大五座空间、德系驾控质感，且经常长途自驾的用户。推荐380TSI四驱版（359万元），动力和通过性更均衡。选汉兰达：适合多孩家庭或需要7座应急场景，尤其推荐混动版，油耗经济性突出，保值率也更高。总结：若7座非刚需，揽巡在空间舒适性和动力表现上更优；若看重多用途性和长期使用成本，汉兰达仍是稳妥之选。建议到店试驾对比动态体验。

2、总体而言，家用省心选汉兰达，驾控科技选揽巡。

3、操控汉兰达：以舒适性为首要目标，底盘调校偏软，转向手感模糊，操控性能表现一般，更适合追求平稳驾驶的用户。揽巡：在保证舒适性的前提下，底盘保留了德系车特有的韧性，车身整体性和跟随性出色。转向手感细腻，指向精准，即便车身尺寸较大，仍能提供灵活的驾驶体验。

新款SUV亮相!外观霸气,看啥汉兰达!搭载3.0T+V6,车长超5米!

首先来看外观方面，完美的继承了，红旗S-Concept概念车的设计构造，整体给人一种大气而庄严的感觉，非常有豪车的气场，车头宽大的直瀑式镀铬中网格栅，给人的视觉很有冲击感，而贯穿式的镀铬保险杠，又将车头修饰得更加宽阔，又增添了一种运动感，中网与前脸正中的红色箭形标志，辨识度极高，可以说是身份的象征。

日前，丰田又推出了一款全新的大型SUV——Grand Highlander，该车定位和尺寸都高于汉兰达，但外观设计上却与汉兰达非常相似，网友们也将这款车称之为“汉兰达PLUS”。如果你觉得汉兰达的车内空间不够，而丰田红杉又太大，那么这款全新的SUV可能正好适合。

在2023芝加哥车展上，丰田Grand Highlander迎来全球首发。这是一款定位七座的全新中大型SUV，基于TNGA-K平台打造。就车名来看，Grand代表大、高级，Highlander则是汉兰达的英文名称。可以简单理解，Grand Highlander是大号汉兰达，同样是七座，和汉兰达同平台打造。

因为第五代探路者即将亮相，新车将于2021年正式上市，东风日产有可能会引进这款车，在国内市场毕竟已经有了大众途昂和雪佛兰开拓者国产化的先例，现在东风日产再推出中大型SUV也是顺理成章的事情。那么，第五代探路者长啥样？日前，就有海外媒体根据新车的路试谍照绘制出了渲染图，一起看看吧。

24款汉兰达搭载tss几点零

款汉兰达全系搭载TSS0智能辅助驾驶系统，全新一代汉兰达将升级TSS0 Pro智驾系统。TSS即Toyota Safety Sense，是丰田智行安全系统。24款汉兰达所搭载的TSS0智能辅助驾驶系统，可带来准L2级别的自动驾驶体验，让新手也能较为轻松地驾驭车辆。

丰田TSS 0（Toyota Safety Sense 0）是丰田汽车推出的第三代主动安全技术套件，于2022年起逐步搭载于多款新车，通过升级传感器硬件与算法，进一步扩展了驾驶辅助功能的覆盖场景，提升了复杂路况下的安全性和实用性。

科技与安全：感知与交互升级25款搭载TSS 0智行安全系统，毫米波雷达探测距离增至300米，车道居中功能激活时速下探至30km/h；360°全景影像分辨率达200万像素，新增透明底盘视图；车机系统首次接入原生微信，方向盘配备语音快捷键。

024款油电混动汉兰达最低配（5L智能电混双擎两驱精英版5座）的终端优惠后最低价格为198万元起，具体分析如下：指导价与优惠幅度根据公开信息，该车型的官方指导价为298万元。目前部分地区经销商推出终端优惠活动，优惠金额最高可达7万元，优惠后价格降至198万元起。

第四代汉兰达上市时间第四代汉兰达基于丰田TNGA架构（Toyota New Global Architecture）全面进化，首次上市时间为2021年。此次换代标志着汉兰达在设计、动力、安全及智能化配置上的全面升级，例如采用更轻量化的车身结构、优化空气动力学设计，并搭载丰田最新的安全系统（TSS 0）。

动力类型：提供0L/5L燃油版、5L混动版（HEV），城市通勤推荐混动版（油耗低至3L/100km）； 政策红利：混动版部分地区可享购置税减免（最高减免5万元），且动力响应优于燃油版； 性能定位：主打家用舒适，不适合追求运动驾驶（零百加速约9秒）。

2026款汉兰达双擎升级亮点

026款汉兰达双擎的升级亮点集中在动力系统、智能座舱和安全防护三大核心领域，技术迭代显著提升综合性能。动力系统：混动技术全面升级2026款汉兰达双擎搭载第五代THS混动系统，综合功率提升至245马力，电机扭矩达300牛·米，动力输出更强劲。其0-100km/h加速时间缩短至8秒，性能接近同级燃油车水平。

026款汉兰达双擎的升级亮点主要集中在外观设计、智能科技、安全配置及空间优化四个维度，同时混动系统延续高效特性，起售价298万保持市场竞争力。外观设计：机甲风格颠覆传统 前脸重构：采用分体式LED大灯组与蜂窝状熏黑格栅组合，车头棱角分明的切割线条营造出强烈的机甲风格。

新汉兰达主要在动力、外观、内饰与科技、平台与底盘四个方面进行了升级。动力革新：新增4T混动系统，替代老款0T燃油版。综合功率达373马力，峰值扭矩550牛·米，匹配6速手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统，零百加速3秒，油耗低至9L/100km。

动力改动动力上，新增4T混合动力系统，2026款给出三套动力选择。Hybrid Max4T双擎四驱，4T涡轮增压加前后双电机，综合功率和扭矩可观，WLTC油耗低于5L/100km；5LTHS混动245马力，一箱油轻松突破1300千米，城市通勤每公里不到0.4元；4T纯燃油265马力420牛米，匹配8AT。

四驱版本优势动力性能：以2026款汉兰达5双擎四驱7座尊贵版为例，它采用由189马力5自然吸气发动机与134千瓦前电机组成的混动四驱系统，系统综合马力达246匹，百公里加速时间实测4秒。这样的动力配置使得车辆在起步和加速过程中表现较为出色，动力响应灵敏跟脚，能够满足对驾驶性能有一定要求的用户。

汉兰达是混合动力吗

1、汉兰达双擎作为丰田旗下混合动力车型，其官方推荐的燃油标号为92号及以上无铅汽油。针对是否加95号汽油更合适的问题，可从以下几个角度分析：发动机技术适配性该车型搭载的5L阿特金森循环发动机专为混合动力系统优化，压缩比虽较高（约14：1），但ECU会根据燃油辛烷值自动调整点火提前角。

2、汉兰达5混动是一款结合了燃油发动机和电动机的混合动力车型，其动力系统的运作机制旨在提高燃油经济性和降低排放。以下是对汉兰达5混动在不同速度下驱动方式的详细解释：起步及超低速行驶：在车辆起步或处于超低速行驶状态时（时速通常在30到40公里以内），汉兰达5混动主要依靠电动机来提供动力。

3、026款汉兰达同时提供燃油版本和插电式混合动力（插混）版本。以下为具体信息：燃油版本2026款汉兰达燃油版标配4T涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱（10AT），动力输出稳定且换挡平顺。

4、汉兰达双擎既不属于传统燃油车，也未被明确归类为新能源车，而是属于油电混合动力车型。以下从动力系统构成、车型分类依据及实际驾驶体验三方面展开分析：动力系统构成：燃油与电动的结合汉兰达双擎的动力系统由5L自然吸气发动机与电动机组合而成，形成油电混合驱动模式。

5、动力系统：新一代汉兰达海外版车型将新增5L混动车型，搭载5L发动机与电机组成的混合动力系统，最大功率达178kw，传动方面匹配8AT变速箱。同时，部分车型配备四驱系统。海外版的5L混动车型有很大可能引入国内市场，同时0T车型也将保留。

6、025款汉兰达搭载的是丰田第五代THS混动系统。丰田THS（Toyota Hybrid System）混动系统是丰田在混合动力技术领域的核心成果，自1997年首款普锐斯搭载第一代THS系统问世以来，丰田不断对其进行迭代升级，以提升性能、效率和可靠性。