【新款速腾低配怎么没有,21款速腾为啥没有大众标志】

内行人为什么不买速腾

1、内行人不买速腾，主要是因为该车存在多方面的核心短板。动力与变速箱问题：基础2T发动机加速超车乏力，高速再加速能力弱；5T版本动力储备也逊于同价位竞品。7档干式双离合变速箱在低速换挡时顿挫感明显，拥堵路段易因离合器过热引发故障，长期使用可能出现异响，出质保期后维修成本高达万元以上。

2、总的来说，内行人不买速腾并不意味着速腾本身有什么问题，而是因为他们根据自己的需求和喜好，做出了更个性化的选择。

3、大众速腾十大缺点：胎噪偏大、车身有异响、底盘隔音差、方向盘有异响、座椅偏硬、功能少、舒适性一般、后排空间小、没有自动空调、配置不行。

新速腾哪里减配了

1、新速腾在以下方面进行了减配：悬挂系统：由更先进的悬挂变更为较为基础的板车悬挂，这可能会影响车辆的操控性和乘坐舒适性。车身钢板：钢板厚度有所减少，尽管车身尺寸增大，但车辆重量并未相应增加，这可能会影响到车辆的安全性和耐用性。

2、新款速腾300确实在某些方面进行了减配。具体减配内容 前排脚坑灯：2025款速腾300TSI DSG超越版车型取消了这一配置，使得车内照明效果可能受到一定影响。车道保持辅助系统：同样在2025款速腾300TSI DSG超越版车型中被取消，这可能会影响到驾驶辅助系统的完整性和安全性。

3、新速腾减配了以下部分：独立后悬架减配 新款速腾在某些车型中减配了独立后悬架，改用了非独立后悬架。这一改变可能对车辆的操控性和舒适性产生一定影响。独立后悬架通常能提供更加稳定和舒适的行驶体验，而减配后可能影响到车辆的操控性和乘坐舒适性。

4、速腾3000万甄选超越版主要减配了外观标识、内饰细节、功能配置及动力选项四类内容，具体变化需结合新旧款对比判断：外观减配 取消翼子板发光标识（品牌纪念性设计）； 取消外后视镜照地迎宾灯（夜间开门辅助功能）； 车窗上半部分镀铬亮条更换为黑色材质（降低装饰质感）。

5、减配内容主要包括以下几点：备胎缺失：25款速腾卓越版可能没有配备备胎，这对于一些长途出行或突发情况的应对可能会带来不便。后排乘客紧致安全带需额外付费：在部分车型中，后排乘客的紧致安全带被减配，如果消费者需要这一功能，可能需要额外付费进行添加。

2022速腾低配的车型是什么版本

022速腾低配的车型是飞越版本。速腾低配前脸采用的是全新的设计风格，矩阵式的结构搭配着横幅式的设计，看起来更加的年轻时尚，两侧大灯采用的是类似梯形的造型，内部以圆形的结构进行填充，看起来十分的个性。并且大灯与格栅相连，看起来也是十分的个性时尚。下包围采用的是贯通式的黑色格栅，看起来也是十分的运动时尚。

款速腾飞跃版并不属于低配车型。根据相关资料，该版本实际上属于高配车型，提供了包括不同配置的4T发动机选项，涵盖了舒适版、豪华版和旗舰版等多个配置等级。与2022款手动飞越版相比，新款的速腾最低配置版本的价格有所下调，从135万元减少至179万元。

“大众230”是大众品牌中搭载4升低功率涡轮增压发动机的车型系列。该系列常见车型及特点如下：大众速腾230：于2022年上市，指导价约129万元。它最大功率为96kW，最大扭矩是225Nm，主打家用舒适风格。在油耗方面表现优秀，综合油耗为5L/100km，很适合日常通勤和家庭使用。

022年6月28日上市的新款速腾，作为中期改款车型，共推出七款车型。

然而，新款速腾并未止于此，它新增了三款名为“飞越版”的车型：手动版本、200TSI自动版和280TSI自动版。这些并非是低配版，而是高端配置，涵盖了4T发动机的高中低三种选择，提供了舒适版、豪华版和旗舰版三个配置等级。！--因此，对于追求更多配置的消费者，可以选择高配版车型。

以下是具体情况说明：搭载AT变速箱的速腾车型范围 2019款及部分2020-2022款车型：4T发动机匹配的7速湿式双离合变速箱是主流，但部分低功率版本（如2T）曾搭载6速手自一体AT变速箱，该变速箱由爱信提供，可靠性和换挡平顺性表现稳定。