小客车指标北京新政/小客车指标北京新政问答

北京2026小客车指标

026年北京小客车指标新政的核心是“总量调控、结构优化”，摇号规则向家庭和无车家庭进一步倾斜，普通指标大幅缩减，新能源指标持续增加。 摇号规则呈现“绿增油减”格局。普通燃油指标配额预计缩减至5万个以内，比2025年减少25%，个人摇号中签率可能跌破0.1%。

北京小客车指标调控“阶梯保障”试点方案的核心内容如下：政策核心与性质“阶梯保障”并非新增指标，而是在现有普通小客车指标配额内，通过“阶梯积分”调整中签概率。中签后指标仍为普通性质，可自由购置燃油车或新能源车，更新时保持普通指标属性，与常规摇号指标无差异。

根据北京市最新规定，用户提供的小客车指标失效时间（2026年7月31日23：59：59）符合政策要求，指标有效期为12个月且未逾期。具体分析如下：指标有效期规则北京市小客车指标有效期统一为12个月，自获取《指标确认通知书》之日起计算。

小客车更新指标是指个人或单位在原有小客车报废、过户或迁出后，按规定申请新的购车指标的政策，2025年北京、上海等地政策各有调整，需结合当地规则办理。

未激活（未申请更新）的北京小客车指标可以长期保存，激活（申请更新）后则需在12个月内使用。未申请更新的情形：指标可永久保留根据北京市小客车指标调控政策，若车辆出售或报废后，车主不主动申请指标更新，原指标将在系统中以“空标”形态长期保留。

小客车数量调控政策《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2025年修订）延续总量调控基调，优化摇号机制、过户范围及新能源指标分配。2026年政策将进一步向刚需家庭倾斜，通过精准升级指标分配机制，缓解家庭用车压力。

北京小客车指标最新政策将于2021年1月1日起实施

1、新政核心原则总量调控：引导小客车合理有序增长，2021年指标总量仍为10万个（普通指标4万、新能源指标6万），年度增长数量和比例需报市政府批准后公布。价值导向：优先解决“无车家庭”的拥车需求，通过积分排序和指标倾斜实现。方便群众：利用大数据技术简化流程，减少群众跑腿次数。

2、政策修订背景与原则北京市修订《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则，旨在提升指标配置的科学性、针对性和公平性。新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”原则，通过大数据等技术优化服务流程，减少群众办事负担。家庭新能源指标配置调整 过渡期设置：2021-2023年逐步提高“无车家庭”新能源指标占比。

3、实施时间与申请周期新政自2021年1月1日起正式实施，2021年上半年京牌指标申请时间为1月1日至3月8日，申请人需在此期间填报并提交申请，后续由相关部门完成审核。指标配置频率由每年6次调整为3次，具体安排为：5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

4、申请人可根据需求自由安排申请时间，但获得指标后有效期仍为12个月，逾期未使用视为放弃。政策意义与影响新政通过优化指标分配结构、强化家庭需求导向、完善多车管理规则，旨在实现小客车数量合理增长与拥车需求公平分配的平衡。

5、北京一人名下两个车牌最新规定如下：指标更新限制 自2021年1月1日起，北京实施新的指标政策，对于名下拥有多个车牌的个人，今后只能更新一个指标。这意味着，如果个人名下拥有两个或更多车牌，除了一个车牌可以继续使用并更新指标外，其余车辆将不再支持指标更新，车主需将其开到报废为止。

6、新政核心内容：每人保留一个指标，多余车辆有序退出根据北京市人民政府审议通过的《北京市小客车数量调控暂行规定》（2021年1月1日起施行），个人名下拥有两辆及以上本市登记小客车的，车辆更新时仅能保留其中一个指标，其余车辆不予办理更新指标。

北京小客车指标新政策2025

政策核心变化：指标与车辆所有权分离2025年修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》明确，司法拍卖的京牌车不再直接附带指标，而是通过“牌随车走”原则转移车辆所有权。

北京摇号政策并未取消，仍需按现行规则参与申请。根据2025年最新政策，北京市小客车调控机制进行了系统性优化，但未全面放开限购，具体调整如下：政策核心框架未变，限购持续北京市政府明确表示，2025年不会取消小客车摇号政策，主要目的是控制机动车总量增长，缓解交通拥堵和环境污染压力。

指标配额与配置时间2025年小客车指标配额总量为10万个，分为普通指标和新能源指标两类：普通小客车指标：总量2万个，其中家庭和个人指标19200个（同池摇号），单位指标800个。配置时间为每年6月26日和12月26日，每期1万个。

北京机动车摇号新政

1、北京机动车摇号新政核心内容包括指标分配、家庭积分规则、申请资格、申请流程及关键规则调整，具体如下：指标类型与分配规则普通指标（燃油车）：无车家庭与个人同池摇号，通过家庭积分机制提升中签率。

2、夫妻更名不限制北京户籍政策内容：名下多车的市民向配偶转移车辆，新政未要求接收方必须是北京户籍或满足五年连续在京缴纳个人所得税和社会保险的条件。不论是老政策还是新政策，都没有对夫妻间办理机动车更名规定此类限制条件。

3、外地人在北京摇号资格最新政策如下：持有北京居住证这是申请摇号的首要条件，外地人需确保自己持有有效的北京市居住证。连续60个月的社保缴纳记录社保缴纳是考察申请人资产和信用的重要依据。申请人需在北京连续缴纳社会保险五年以上（含五年），期间不能有任何中断，方可具备摇号资格。

4、北京摇号新政并非只对北京户口友好。首先，需要明确的是，北京摇号新政的出台是为了更好地调控北京市机动车数量，缓解交通拥堵和环境污染问题。该政策在制定时，确实考虑到了不同群体的实际情况和需求，并尽可能做到了公平、公正。对于北京户口的家庭而言，他们确实在摇号新政中享有一定的优势。

5、在北京参与车牌摇号需满足以下核心条件：基础资格条件名下无本市注册乘用车：申请人个人名下不得持有已在本市登记的乘用车，即未拥有北京本地车牌车辆。持有有效驾照：需具备机动车驾驶证，确保“一司机限行一辆车”的规则落实。

北京小客车数量调控新政,下月实行,无车家庭恭喜了!

北京市小客车数量调控新政将于2021年1月1日起正式实施，新政在多个方面进行了优化调整，尤其对“无车家庭”给予了重点倾斜。新政核心调整内容 家庭新能源指标占比调整设置三年过渡期，优先向“无车家庭”配置新能源指标。2021年：60%的新能源小客车配置指标优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置。2022年：该比例调整为70%。

北京明年起每人名下小客车指标最多一个

北京自2021年1月1日起实施新政，规定每人名下小客车指标最多保留一个。具体内容如下：核心限制：个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车需有序退出，每人名下最多保留1个指标。车辆更新规则：若1人名下拥有多辆本市登记的小客车，更新车辆时仅可选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。

北京摇号新政下，“一人多号”车主只需年内腾出指标，不必急于购买新车。北京市交通委发布的小客车数量调控新政自2021年1月1日起实施，新政规定每人名下只能保留一个指标，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。

北京“一人一车”新政策于12月5日正式公布，将于2021年1月1日起实施。该政策的核心是“每人最多保留一个指标”的原则。名下有多辆车的人只能选择其中一辆进行更新，且名下有多辆车的个人可将多余的车辆转移给符合一定条件的配偶、父母、子女，但要求双方的亲属关系需满1年。