【新款xt4,新款XT4底盘解析视频】

新款凯迪拉克XT4申报信息曝光

新款凯迪拉克XT4在外观和动力方面进行了升级，具体表现如下：外观设计前脸：采用尺寸较大的多边形进气格栅，内部熏黑处理并点缀矩阵式镀铬饰条，时尚感显著提升。格栅中央镶嵌醒目的品牌logo，辨识度极高。侧面：车身腰线流畅，搭配多辐式轮毂设计，进一步强化运动气息。

新款凯迪拉克XT4申报图曝光，以下从外观、车身尺寸、动力系统方面进行介绍：外观：新款XT4延续现款设计，盾形进气格栅搭配镀铬装饰条与家族式经典大灯，辨识度极高。车身侧面使用多条线条修饰，突出黑色轮眉，提升运动感。尾部整体设计简洁，尾灯组采用直列式飞翼设计，搭配双边共两出排气布局，精致又运动。

凯迪拉克CT4/XT4原神主题痛车申报图已曝光，此次申报的两款痛车将推出“枫原万叶”和“北斗”两个角色的主题图案。具体信息如下：申报背景：在最新一期工信部申报目录中，获得了一组凯迪拉克CT4与XT4车型原神主题痛车的申报图。

025款凯迪拉克XT4以199万元起的一口价策略上市，对A级燃油SUV市场形成“AOE”冲击，覆盖豪华与非豪华品牌竞品，同时通过智能化配置和女性用户关怀提升产品竞争力。

燃油车被新能源逼疯了!13万多就能买凯迪拉克XT4了!

凯迪拉克XT4焕新上市后价格下探至13万多（综合优惠后），主要得益于贷款减免和置换补贴政策，其产品力在尺寸、动力、内饰配置等方面仍保持豪华品牌水准，但全系取消四驱版本，降价核心目的是保销量以应对市场压力。

025款凯迪拉克XT4以199万元起的一口价策略上市，对A级燃油SUV市场形成“AOE”冲击，覆盖豪华与非豪华品牌竞品，同时通过智能化配置和女性用户关怀提升产品竞争力。

市场影响：燃油车时代的“性价比革命教科书”解构豪华车价值体系：当消费者发现15万即可拥有0T+9AT+48V轻混+真皮座椅的组合时，BBA的品牌溢价逻辑彻底崩塌。XT4的上市迫使传统豪华品牌重新审视定价策略，甚至可能引发连锁降价潮。

凯迪拉克XT4虽定位为紧凑级SUV，但整体空间和配置能满足家用需求，结合其价格优势和豪华品牌属性，家用是足够的。以下从空间实用性、动力配置、价格竞争力、豪华属性几个方面展开分析：空间实用性：轴距接近中型SUV，后排横向空间宽敞凯迪拉克XT4车身总长度为4602mm，宽度达1881mm，轴距为2779mm。

此外，新车还提供多种车身颜色可供选择，满足不同消费者的个性化需求。内饰配置内饰上，2025款凯迪拉克XT4注重品质与科技感的融合。车内采用了高品质的材料进行包裹，座椅舒适性极佳，为驾乘人员提供了良好的支撑和包裹感。

凯迪拉克XT4升级2.0T+48V,奔驰GLA是不是酸了?

1、从动力性能、油耗表现及市场反馈来看，奔驰GLA面对凯迪拉克XT4的升级确实面临一定压力，但“酸了”的说法更多是市场调侃，实际竞争需综合考量品牌、配置等多维度因素。

2、尾部部分，新款凯迪拉克XT4的尾部线条机我诶硬朗，整体的设计也非常的对称，并且局部很紧凑，L型的全LED直列式飞翼尾灯造型很特别，整体给人一种很敦实、很有力量感的感觉，同时双边共两出的排气布局也在一定程度上为新车增添了极强的运动气息。整体外观来看，新款凯迪拉克XT4完全不属于奔驰GLA。

3、凯迪拉克XT4价格：新车指导价217-347万，优惠后入门车型（28T 两驱风尚型）约217万元。配置：全系标配6气囊、胎压显示、真皮多功能方向盘、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、主动降噪、8英寸中控屏（支持CarPlay/CarLife）、车联网等功能，入门即满足日常需求。

4、上市时间与核心定位 上市节点：凯迪拉克XT4作为品牌旗下紧凑型豪华SUV，2018年在国内市场正式发布并上市，填补了品牌在该细分市场的空白。 产品定位：主打年轻消费群体，以运动化设计、智能科技配置为核心卖点，与宝马X奔驰GLA等竞品形成直接竞争。