老款mx5改新款/mx5 nd改装

魅族MX5桌面图标太大了,怎么改成5x5的布局

1、您好楼主， 需要先把mx5开发权限，root后，下载魅族工具箱，然后下载安装xposed框架，进入框架，激活魅族工具箱，重启。然后，就可以在工具箱中修改各种参数，包括图标布局，4*4 5*5 6*6 望采纳。

2、flyme5的新系统的图标是比之前的图标小了，桌面的图标由之前的4*4，改成了4*5，使一个页面能放更多的图标。

3、你试试这个办法，操作过程：依次点击进入：设置---应用管理--在全部里面找到Flyme桌面，点击进入，然后点击清除数据即可，（该功能会打乱你现在的桌面图标的排版，需要你重新排版）魅族手机图标变小怎么变大 这个只能通过root，然后使用RE修改器更改的，使用RE管理器进入到 /System里面。挂载为读写。

4、魅族MX5使用老人模式（易用模式）的方法如下：开启易用模式 进入系统设置：首先，点击桌面上的“设置”图标，进入系统设置界面。选择个性化设置：在系统设置菜单栏中，找到并点击“个性化”选项。开启简易模式：在个性化设置界面中，点击“简易模式”即可开启老人模式（易用模式）。

5、长按桌面空白处或在空白处双手摄合，进入桌面编辑模式，点击〖整理图标〗，在桌面上长按某个需要移动的图标，拖动至下方的桌面缩略图中，就可以将该图标直接移动到某个桌面上。长按某个图标，直接拖到桌面页码的代号上，当桌面页码代号显示在图标上方后松开，图标就会被移动到对应的桌面上。

小跑车之梦——结缘马自达MX-5的心路分享

车龄与里程：车辆为2009年5月生产，已有一定车龄，表现里程为7万公里，后续可能面临更多的维护和保养成本。市场行情目前09款马自达MX - 5的二手车价格在10万 - 12万左右，新款的价格则都在30万以上。从价格对比来看，11万处于该车型二手车价格的正常区间。

不过，马自达MX-5毕竟是一台小跑车，这一点从其车身尺寸就可以看出，3915mm的车长和2310mm的轴距注定了这是一台适合小女生的跑车。当然，马自达MX-5还有一大看点就是该车作为敞篷车，其车顶是可以收到后备箱里面的，这样在晴朗的日子，开着这样一台敞篷小跑车兜风，无疑是一种享受。

历史地位与受众 经典车型：马自达MX-5是该品牌最“亲民”的一款敞篷小跑车，自1989年初代登场以来，已经发展到了第4代车型。广泛受众：凭借着轻量化的车身、卓越的性能以及易于改造的特质，MX-5受到了众多汽车爱好者的追捧，在全球范围内拥有庞大的粉丝群体。

马自达MX-5,人生的第三台改装车,收获了朋友的经验

从08年开始，我真正开始接触到了改装，作为一个汽车节目主持人，我人生的第一台改装车就是飞度（GE8），在这台车上开始慢慢体会了什么是改装，从外观到刹车到机械增压套件，一台130匹马力的车被我榨到了175匹马力。当时感觉挺不错的，但是因为当时是小菜鸟，走了不少的弯路。但是收获了很多的朋友和经验。

作为第三代马自达Mx-5，首次在MX-5上配置了电动硬顶。在中国，用纯进口方式销售。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市，而这台车的车主并未保持原厂外观，在原厂小跑车外观基础上，采取了更为夸张的气动避震，进行姿态玩法的尝试，车身更低，轮子外八更具态度。

而笔者作为一名伪JDM迷，第一时间想起的是这台0升小萌物马自达（Mazda）MX-5。虽然MX-5在其他大马力性能车面前，只是一位具备160匹马力的小朋友（最新代ND 0），但轻量化车身带来的操控品质，绝对不失为一台让人着迷的大玩具。

马自达在我眼里就是那些瑰宝其中的一块，他们对于初心的坚持大概在现代无人能及，MX-5的存在就能说明问题。从NA到ND，一台双座的Roadster能够30年四代不间断延续到现在，绝对不是一件易事，更不易的是四代更迭没有走样，可见马自达对造车这件事的坚持。

介绍了一系列MX-5的内容，下面还是回到这期的主角吧！全黑车身加上夸张的空力套件使得这台MX-5一点也不萌，而是杀气腾腾。铆钉永远是宽体的好朋友。这不是尾翼，简直就是晾衣架。有多宽自己看吧。感觉这尾翼能把车子扯起来。